近日,《財富》雜志(Fortune)公布了首屆《財富》100位最具影響力商界人士名單,其中包括敏捷顛覆者、知名巨頭、《財富》500強首席執行官和幕后權力人物。
他們代表著全球40個行業,是塑造全球商業格局的全球最具影響力的領導者。上榜企業包括70家美國企業、15家亞洲企業、14家歐洲企業和1家中東企業。榜單中有18位首席執行官和領導人是女性。
在這份首發榜單中,《財富》雜志使用其專有方法確定了具有重大權力和影響力的個人。關鍵類別和標準包括:領導者業務的規模和健康狀況,以及領導者本身的創造力、影響力。
特斯拉(Tesla)和SpaceX的首席執行官兼創始人馬斯克(Elon Musk)排名第一;英偉達的黃仁勛、微軟的薩提亞·納德拉(Satya Nadella)、伯克希爾哈撒韋公司的沃倫·巴菲特(Warren Buffett)以及摩根大通的戴蒙(Jamie Dimon)位列前五。
上榜者中,有10位商界領袖來自中國的企業(包括任正非、王傳福、王來春、雷軍、曾毓群、毛文超、馬化騰、張一鳴等人),他們創立或帶領的企業不乏中國的科技巨頭、新能源行業領跑者,以及影響年輕一代生活方式的新型社交媒體。
作為中國最舉足輕重的科技巨頭華為的創始人,任正非近年來的壓力稍減。2019年,華為被列入美國的貿易黑名單,任正非曾經將這些制裁視為公司的“生死攸關”時刻。但如今,華為正在成為中國實現科技自給自足的領頭羊。2023年,華為推出了一款配備中國國產芯片的全新高端智能手機,公司由此開始復興。數據顯示,2024年上半年,華為在中國智能手機市場出貨量位列第一。目前,華為正在積極投入到人工智能芯片和電動汽車等戰略性產品領域。這一系列舉措對華為來說成效顯著,去年公司的營收接近1,000億美元。
電動汽車市場的領先者并非特斯拉,而是比亞迪。2023年,比亞迪的銷量超過300萬輛。迄今為止,比亞迪在“新能源汽車”領域的銷量遙遙領先。“新能源汽車”這一類別包括插電式混合動力車和純電動汽車。正如查理·芒格所說,王傳福堪稱“托馬斯·愛迪生與杰克·韋爾奇的結合體”。他于1995年共同創立比亞迪,最初是為手機制造電池,2003年轉型進入汽車制造領域。
比亞迪憑借極具性價比的汽車已經在中國市場占據主導地位,如今該公司正在歐洲、東南亞和拉丁美洲等地區開辟全球市場。此外,公司還計劃在泰國、匈牙利、巴西和巴基斯坦等地新建一批工廠。
除了實現規模增長,這些商界領袖也正在打破行業和地域的壁壘,在全球市場擴大影響力。值得一提的是,“最具影響力的商界領袖”榜單的上榜者都有一個共同的特質,那就是他們的言行和財富正在影響著他人的思想和行為。
來源:美通社、財富FORTUNE
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